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橋梁為什么要進(jìn)行加固(橋梁加固施工方法)

出自:河北成華機(jī)械制造有限公司 時(shí)間:2022-08-13 16:59

橋梁為什么要進(jìn)行加固(橋梁加固施工方法)

橋梁每年都會(huì)進(jìn)行質(zhì)量檢測,還會(huì)對(duì)橋梁進(jìn)行加固,這不僅是為了對(duì)橋梁自身起到保護(hù),還是為了過往車輛能夠安全通行。橋梁加固過程中會(huì)用到大量的機(jī)械設(shè)備,其中包括千斤頂,工人使用千斤頂支撐底座,便于工人施工作業(yè)。

橋梁加固施工方法

橋梁加固,就是通過一定的措施使構(gòu)件乃至整個(gè)結(jié)構(gòu)的承載能力及其使用性能得到提高,以滿足新的要求。也就是要針對(duì)橋梁所發(fā)生的不能滿足繼續(xù)使用的狀況進(jìn)行處理。加固的原因有橋梁耐久性差和年久老化、設(shè)計(jì)失當(dāng)或施工質(zhì)量差等。

1. 橋面補(bǔ)強(qiáng)層加固法

將原橋面鋪裝全都鑿除或鑿毛,然后加鋪一定厚度的補(bǔ)強(qiáng)層,以增大主梁有效高度及改善橋梁荷載橫向分布能力,從而提高單梁承載能力或橋梁結(jié)構(gòu)整體承載能力。

2. 錨噴混凝土加固法

從隧道施工中轉(zhuǎn)化而來的加固方法,主要用于因支點(diǎn)截面尺寸偏小而導(dǎo)致的抗剪強(qiáng)度不足的混凝土梁的加固維修。

3. 增加橫向聯(lián)系加固法

增加橫向聯(lián)系,也是近幾年采用較多的加固方法。該方法是通過增設(shè)橋梁橫向聯(lián)系,以改善上部結(jié)構(gòu)的荷載橫向分布規(guī)律,從而達(dá)到提高結(jié)構(gòu)整體承載能力的加固方法。一般用于無內(nèi)橫梁或少內(nèi)橫梁的T型截面及工字形截面梁式橋,工程上常在相鄰主梁間增設(shè)現(xiàn)澆混凝土橫梁或鋼橫梁來提高橫向抗彎剛度。該技術(shù)的缺點(diǎn)是會(huì)對(duì)原結(jié)構(gòu)造成一定程度的損傷,對(duì)于配筋較為復(fù)雜的區(qū)域或構(gòu)件,不宜采用該方法加固設(shè)計(jì),以免增加加固后的安全隱患。


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