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橋梁支座更換施工現(xiàn)場(chǎng)使用千斤頂(支座整體頂升更換的方法)

出自:河北成華機(jī)械制造有限公司 時(shí)間:2023-02-16 17:26

橋梁支座更換施工現(xiàn)場(chǎng)使用千斤頂(支座整體頂升更換的方法)

橋梁支座是連接橋梁上部結(jié)構(gòu)和下部結(jié)構(gòu)的重要結(jié)構(gòu)部件,是橋梁的重要傳力裝置。橋梁支座更換施工現(xiàn)場(chǎng),工人使用多臺(tái)千斤頂支撐橋梁支座,方便工人對(duì)橋梁支座進(jìn)行更換或者加固施工。

支座整體頂升更換的方法

橋梁支座整體頂升更換施工難度大,施工技術(shù)要求高。橋梁支座更換常用的方法有哪些。

1、按聯(lián)逐聯(lián)整體頂升:將一聯(lián)梁體作為一個(gè)整體進(jìn)行頂升,該方法特點(diǎn)是能夠大大降低橋面板頂升的次數(shù),對(duì)道路交通的干擾可適當(dāng)降低,整個(gè)工期相對(duì)較短;但頂升時(shí)支點(diǎn)多、設(shè)備復(fù)雜,人員協(xié)調(diào)較困難,工程不可預(yù)測(cè)性較大,具有較大的不確定性和風(fēng)險(xiǎn)性。

2、按單墩逐墩整體頂升:在不斷開(kāi)橋面聯(lián)系的前提下,只在單個(gè)橋墩處使用頂升設(shè)備抬升橋面板,待橋面板抬升到一定高度后再進(jìn)行支座更換。

該方法的優(yōu)點(diǎn)在于施工時(shí)間較短,施工時(shí)不需封閉交通,不足之處時(shí)由于沒(méi)有斷開(kāi)橋面鋪裝聯(lián)系,對(duì)橋面板的抬升類似于連續(xù)梁的強(qiáng)制位移,因此需要較大的頂升力,對(duì)頂升設(shè)施的下部基礎(chǔ)要求較高。但這種方法對(duì)交通影響很小,施工方便,可采取流水作業(yè)施工。

3、按跨逐跨整體頂升:斷開(kāi)每跨之間的橋面聯(lián)系,使被頂升的橋跨稱為完全簡(jiǎn)支,再使用頂升設(shè)備將整跨頂升后更換支座。這種方法施工時(shí)間較長(zhǎng),整個(gè)工程對(duì)交通的干擾較大。


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